Ил-86 в Ульяновском музее

Ил-86 – четырёхмоторный широкофюзеляжный дальнемагистральный пассажирский самолёт для авиалиний средней протяжённости. По классификации НАТО – Camber («Изгиб крыла»). Это был представитель третьего поколения пассажирских самолётов с газотурбинными двигателями, опять же турбореактивными. Это был также первый серийный советский широкофюзеляжный самолёт. Первый полёт состоялся 22 декабря 1976 года. Серийно выпускался в 1980-1993 годах в Воронеже. Экипаж – 4-5 человек. На борту размещалось 350 пассажиров.

Ilyushin Il-86 RA-86062
Ил-86 RA-86062. Ульяновск. 2010 — Фото: Андрей Кириллов

В Ульяновске представлен борт с регистрационным номером RA-86062 в ливрее авиакомпании «Атлант-Союз». Произведён в 1983 году, зарегистрирован как СССР-86062 15 февраля 1984 года, эксплуатировался Ульяновской ШВЛП. 18 августа 1994 года передан в лизинг белорусской авиакомпании «Белавиа» и перерегистрирован как EW-86062. 11 марта 1997 года передан в лизинг на 1 год авиакомпании «Трансевропейские авиалинии» с номером RA-86062. C 30 июня 1998 до 2007 года находился в лизинге у авиакомпании «Атлант-Союз». Затем возвращён в Ульяновское училище, а оттуда передан в музей. Двигатели сняты из-за выработки ресурса и находятся на реставрации.

А ещё в экспозиции музея должен появиться самолёт Ил-76 (СССР-76503) – средний военно-транспортный самолёт. Но пока он стоит на территории аэропорта и недоступен для осмотра.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *