Споттинг в «Курумоче» 20-05-2011: СПАСОП

Во время пятничного авиаспоттинга в «Курумоче» блоггерам и фотографам была продемонстрирована работа Службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полётов (СПАСОП) аэропорта.

Kurumoch International Airport Emergency Service, 20 May 2011
Фото: Андрей Кириллов

Группу людей, с горящими глазами и обвешанных фотоаппаратами с большими объективами, встречал начальник СПАСОП Алексей Иванович Дикарев со своей командой.

Kurumoch International Airport Emergency Service, 20 May 2011
Начальник СПАСОП Алексей Иванович Дикарев — Фото: Андрей Кириллов

Главной задачей Службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов Международного аэропорта «Курумоч» является своевременное оказание помощи воздушным судам авиакомпаний при аварийных ситуациях.

Сначала блоггеры разбрелись по площадке, фотографируя два стоящих там самолёта. Один из учебных самолётов — Ту-154Б-2 (RA-85500) авиакомпании «Самара».

Samara Airlines Tupolev Tu-154B-2 RA-85500 at Kurumoch International Airport, 20 May 2011
Samara Airlines Tupolev Tu-154B-2 RA-85500 at Kurumoch International Airport, 20 May 2011 — Photo: Andrey Kirillov
Samara Airlines Tupolev Tu-154B-2 RA-85500 at Kurumoch International Airport, 20 May 2011
Samara Airlines Tupolev Tu-154B-2 RA-85500 at Kurumoch International Airport, 20 May 2011 — Photo: Andrey Kirillov
Samara Airlines Tupolev Tu-154B-2 RA-85500 at Kurumoch International Airport, 20 May 2011
Samara Airlines Tupolev Tu-154B-2 RA-85500 at Kurumoch International Airport, 20 May 2011 — Photo: Andrey Kirillov

Нам разрешили подняться на борт. Вариант написания названия авиакомпании, очевидно, один из первых – проще, чем на самолётах, которые были полностью выкрашены в цвета «Самары». Внутри – сплошной советский винтаж с типичными стеновыми панелями в разводной рисунок и типичными зелёными креслами.

Samara Airlines Tupolev Tu-154B-2 RA-85500 at Kurumoch International Airport, 20 May 2011
Samara Airlines Tupolev Tu-154B-2 RA-85500 at Kurumoch International Airport, 20 May 2011 — Photo: Andrey Kirillov

Рядом стоит Ту-134А-3 (без регистрационного номера, но с надписью Rostov Civil Aviation Factori N412).

Tupolev 134A-3 at Kurumoch International Airport, 20 May 2011
Tupolev 134A-3 at Kurumoch International Airport, 20 May 2011 — Photo: Andrey Kirillov
Tupolev 134A-3 at Kurumoch International Airport, 20 May 2011
Tupolev 134A-3 at Kurumoch International Airport, 20 May 2011 — Photo: Andrey Kirillov
Tupolev 134A-3 at Kurumoch International Airport, 20 May 2011
Tupolev 134A-3 at Kurumoch International Airport, 20 May 2011 — Photo: Andrey Kirillov

Тут же выстроились пожарные машины, в которых уже сидели работники службы, готовые продемонстрировать своё мастерство.

Kurumoch International Airport Emergency Service, 20 May 2011
Kurumoch International Airport Emergency Service, 20 May 2011 — Photo: Andrey Kirillov

Гости отошли на некоторое расстояние, а из пожарных машин на Ту-154 обрушились струи воды – сначала одна, потом две. Специальных средств не использовали, но и на примере воды было видно, как работают пожарные расчёты. Боевые машины СПАСОП способны обеспечить углекислотное, водопенное и порошковое тушение огня.

Samara Airlines Tupolev Tu-154B-2 RA-85500 at Kurumoch International Airport, 20 May 2011
Samara Airlines Tupolev Tu-154B-2 RA-85500 at Kurumoch International Airport, 20 May 2011 — Photo: Andrey Kirillov

Самолёт порадовался водичке в жаркий день, в который, к тому же, начал лететь тополиный пух, и улыбался на солнце.

Нам рассказали также о том, что пожарные регулярно тренируются тушить не только сами самолёты, но и отдельные их части – двигатели, шасси. Все они требуют различных подходов и использования различных специальных средств для тушения. Кстати, на другом конце перрона (со стороны зала прилёта внутренних линий) есть ещё одна площадка СПАСОП с большим количеством пожарных машин. Безопасность в аэропорту – превыше всего!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *