Airlines Gone in 2012

В 2012 году российская гражданская авиация получила некоторую передышку — из потерь можно отметить только «Кубань».

 Airlines gone in 2012

Бретт Снайдер по традиции собрал свой список. Я бы выделил некоторые компании оттуда. Во-первых, признаю, что забыл о банкротстве венгерской Malév и британских bmi и bmibaby, а также уругвайской Pluna и испанской Spanair. Есть в том списке и целый ряд других компаний, включая ряд национальных перевозчиков и несколько американских региональных компаний.

В 2013 году к этому списку уже совершенно точно прибавится украинская «АэроСвит», которая в последние дни 2012 года подала заявление в суд о банкротстве. Примечательно, что компания принадлежит тем же лицам, которые владеют контрольным пакетом в другой украинской компании «МАУ». Теперь «АэроСвит» в обход конкурсов передаёт последней свою маршрутную сеть и самолёты. Напомню, что в группу компаний во главе с «АэроСвитом» входят также «Днеправиа» и «Донбассаэро».

Ещё одним уверенным кандидатом на вылет становится потерявшая 1 января сертификат эксплуатанта индийская Kingfisher Airlines. Правда, её менеджмент ещё пока не сдаётся.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *