Россия и Армения либерализуют воздушное сообщение. Правда, тут же упоминается, что пассажиропоток между двумя странами не такой высокий. Армения стала второй после Украины страной бывшего СССР, с которой Россия договорилась о политике «открытого неба».
Авиакомпания «Трансаэро» вводит новый класс обслуживания «дисконт». Новость подаётся как начало осуществления низкобюджетных перевозок. На самом деле, компания лишь воплощает в реальность ту идею, которая мне самому пришла в голову ещё лет десять назад – ввести бюджетный класс обслуживания на борту обычных самолётов традиционных перевозчиков. Правда, и здесь «Трансаэро» что-то мудрят, говоря про возможность рассадки пассажиров, купивших билеты в данный класс по максимальным тарифам, чуть ли не в салоне бизнес-класса. Таким образом, вся акция сведётся лишь к подаче некоторой части тарифов под соусом целого нового класса обслуживания.
Сбой в компьютерной системе бронирования компании Delta Air Lines привёл к тому, что она на время стала бюджетной авиакомпанией, предлагавшей билеты в разы дешевле, чем они должны были продаваться. За 7 долларов из Лос-Анджелеса на Гавайи в экономе или за 200 долларов (вместо 3500) в первом классе по тому же маршруту, ну или за 40 долларов из Нью-Йорка в Лос-Анджелес и обратно? Пожалуйста. А теперь оцените выдержку компании: она уже заявила о том, что все билеты, купленные в результате сбоя, действительны. Не удивлюсь, если по ним ещё и полный комплект миль начислят. Вы можете себе представить, чтобы «Аэрофлот» оставил действительными билеты, которые были бы куплены в разы дешевле в результате такого же сбоя?
Тем временем, начались разговоры о том, что разворачивающаяся в последние несколько месяцев скрытая война между партнёрами Delta Air Lines и Alaska Airlines может привести к попытке слияния. С одной стороны, Delta наращивает провозные мощности в Сиэттле (хаб Alaska Airlines) и в целом на Западном побережье США с целью усилить своё азиатское направление. С другой стороны, Alaska ответно вводит новые рейсы из Солт-Лейк-Сити (хаб Delta). Предполагают, что Delta может действовать с целью снизить стоимость Alaska и попробовать купить её. Alaska остаётся последним крупным независимым традиционным перевозчиком в США. Более того, это самая топливоэффективная авиакомпания страны после Virgin America.
В Твиттере сообщают о том, что январский номер бортового журнала US Airways содержит карту не только со своими маршрутами, но и с маршрутами American Airlines. Ссылки на карту внутриамериканских направлений и международных полётов.
В блогах можно посмотреть на новый самолёт «Саратовских авиалиний» в новой ливрее, модели самолётов бюро Антонова, которые так и остались моделями, а также замечательные снимки Славы Степанова с самолёта.
Из видео я бы отметил замечательный ролик о перелётах на Airbus-340 полинезийской Air Tahiti Nui.
А с наступающим Новым годом можно вполне поздравить не менее замечательным продуктом компьютерной графики с авиационным уклоном.
Поздравляю всех читателей «Авиасубботы» с наступающим Новым 2014 годом! Желаю больше встреч с миром гражданской авиации, авиапутешествий по родной стране и всему миру, своевременного получения багажа в целости и сохранности, полной безопасности полётов и максимального комфорта, выгодных тарифов и высоких мильных начислений!