Аэропорты России. Итоги 2014

AviaScope Airport Statistics LogoРоссийские аэропорты-миллионники потихоньку отчитываются об итогах 2014 года. Давайте посмотрим, каковы результаты.

Во-первых, общее количество аэропортов-миллионников выросло на 3 (Нижний Новгород, Омск и Анапа) — теперь их 25. Это без учёта аэропорта Симферополя, поскольку статус Крыма с точки зрения международного права не установлен, и даже сам сайт аэропорта находится по-прежнему в украинской доменной зоне.

Во-вторых, аэропорт «Курумоч» смог обойти аэропорт Ростова-на-Дону, но не смог опередить аэропорт Уфы. Совсем чуть-чуть не хватило, чтобы догнать и перегнать. Тем не менее, самарский аэропорт вновь в десятке (на 10 месте) и занимает вторую позицию среди аэропортов группы «Аэропорты Регионов».

В-третьих, «Шереметьево» так и не удалось обойти «Домодедово», хотя разрыв немного уменьшился. А вот аэропорт Минеральных Вод резко обогнал Владивосток и Иркутск. Челябинск смог оставить позади Тюмень, а Красноярск обошёл показатели Хабаровска благодаря падению пассажиропотока в последнем.

Аэропорт 2013 2014 % к 2013 В т.ч. ВВЛ В т.ч. МВЛ
Домодедово (Москва) 30 760 000 33 040 000 7
Шереметьево (Москва) 29 256 000 31 568 000 7,9 13 075 000 18 493 000
Пулково (Санкт-Петербург) 12 850 000 14 264 732 11 7 157 711 7 107 021
Внуково (Москва) 11 180 000 12 733 000 13,9  6 518 000 6 215 000
Кольцово (Екатеринбург) 4 293 002 4 526 167 5,4 2 407 429 2 118 738
Толмачёво (Новосибирск) 3 748 211 3 957 667 5,6 2 431 238 1 526 429
Пашковский (Краснодар) 2 853 394 3 421 000 20 2 494 000 927 000
Адлер (Сочи) 2 427 676 3 099 000 28 2 787 000 312 000
Уфа 2 218 000 2 380 581 7,3 1 632 105 748 476
Курумоч (Самара) 2 167 728 2 377 418 9,7
Ростов-на-Дону 2 190 000 2 342 302  6,9 1 471 456 870 546
Емельяново (Красноярск) 2 064 629 2 066 020 0,07 1 389 770 676 250
Новый (Хабаровск) 2 089 097 2 038 307 -2,4 1 690 183  348 124
Казань 1 847 258 1 942 408 5,2 999 005 943 403
Минеральные Воды 1 473 447 1 921 669 30,4 1 453 513 468 156
Владивосток 1 853 000 1 792 000 -3 1 294 000 498 000
Иркутск 1 569 011 1 712 781 9,1 1 239 562 473 219
Храброво (Калининград) 1 314 046 1 460 054 11,1 1 228 639  231 415
Баландино (Челябинск) 1 210 388 1 404 238 16 964 887 346 075
Рощино (Тюмень) 1 400 000 1 369 094 -2,2
Сургут 1 311 730 1 358 983 3,6  1 074 136  284 847
Большое Савино (Пермь) 1 150 929 1 319 253 14,6  869 208 450 045
Стригино (Нижний Новгород) 917 424 1 131 874 23,4 593 590 538 284
Омск 975 000 1 044 500 7 768 900 275 600
Анапа 740 000 1 011 000 36,6 1 003 000 8 000

Интригой 2015 года станет то, какие результаты покажут российские аэропорты на фоне неминуемого спада пассажиропотока, особенно на международных линиях.

Что будет, если «Трансаэро» переведёт свои рейсы из «Домодедово» во «Внуково»? Опередит ли третий московский аэропорт воздушную гавань Санкт-Петербурга, или ситуация с «ЮТэйр» скажется на показателях «Внуково» отрицательно?

И, наконец, как будет развиваться соревнование Самары с Уфой?

Я же хотел бы пожелать российским аэропортам не только оперативно обнародовать данные о пассажиропотоках, но и раскрывать точную информацию о потоках на ВВЛ и МВЛ. Особые нарекания к аэропорту Калининграда. Пресс-служба этого аэропорта не только не может опубликовать итоги года в течение месяца, но и не отвечает на запросы по электронной почте.

2 thoughts on “Аэропорты России. Итоги 2014

  1. «даже сам сайт аэропорта находится по-прежнему в украинской доменной зоне» — аэропорт боится остаться без сайта?

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *