Комплексные учения ПАСОП в «Курумоче»

Сегодня в районе самарского аэропорта произвёл вынужденную посадку самолёт Ту-134, выполнявший рейс из Москвы в Оренбург. По техническим и, вероятно, погодным условиям сесть на полосу не удалось. Поэтому место посадки пришлось определять с воздуха и радиотехническим способом. На борту лайнера находилось 5 членов экипажа и 58 пассажиров. При посадке произошла утечка топлива. Позднее, уже во время спасательных работ, произошло его возгорание.

Силами целого ряда служб поиска, спасения, оказания медицинской помощи и пожаротушения удалось вовремя обнаружить севший самолёт, десантировать оперативную группу спасателей, в максимально сжатые сроки провести эвакуацию пассажиров, среди которых было много раненых и просто шокированных граждан, в том числе детей. Прибывшие на место аварии спасатели развернули мобильный госпиталь для оказания первой медицинской помощи.

Пожарные расчёты подоспели как раз к моменту возгорания разлившегося топлива. К счастью, очаг был небольшим, так что потушили его быстро. К этому времени практически все пассажиры и члены экипажа были эвакуированы с борта самолёта и уведены на безопасное расстояние. К сожалению, один человек погиб при посадке. Причины смерти и личные данные жертвы не сообщаются.

Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов

Сегодня в международном аэропорту «Курумоч» состоялись комплексные учения поисково-спасательных и аварийно-спасательных сил и средств совместно с городскими службами и центром медицины катастроф Самарской области. Катастрофа, описанная выше, к счастью, — всего лишь легенда и краткое описание событий, которые сегодня развернулись на площадке СПАСОП самарского аэропорта в присутствии руководящего состава аварийно-спасательных и поисково-спасательных служб Приволжского межрегионального территориального управления воздушного транспорта.

Группа бойцов СПАСОП отправилась в самолёт играть роль пассажиров.

Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов

Гости собрались рядом с тренировочной площадкой СПАСОП, откуда смогли прекрасно увидеть весь ход учений.

Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов

Что это там происходит за высокими сухими кустами?

Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов

Готовится имитация разлива топлива.

Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов

Над зоной учений нарезает круги прилетевший из Ульяновска самолёт Ан-26 ЗАО «Лётные проверки и системы» с тремя парашютистами-спасателями на борту.

Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов

Трое парашютистов красиво кружили над зоной учений и приземлились точно в назначенное место.

Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов

Пока первая группа спасателей собирала парашюты и добиралась до самолёта, подлетел вертолёт Ми-8 Красноармейского ДОСААФ, находящийся на дежурстве. Из него десантировались ещё двое или трое спасателей.

Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов

Началась эвакуация пассажиров из самолёта. Сначала через дверь по приставной лестнице.

Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов

А вот тут, на мой взгляд, была совершена грубая показательная ошибка, которую можно объяснить только малочисленностью первой группы спасателей. «Раненые» (хотя, возможно, и не все серьёзно) сидят рядом с самолётом. А ведь при эвакуации необходимо не просто покинуть лайнер, но и отойти на безопасное расстояние. И уж точно не сидеть почти под крылом, в котором, как известно, у многих самолётов расположены баки с топливом.

Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов

Руливший на взлёт лайнер «Аэрофлота», остановился на минуту. Пилоты с любопытством наблюдали за учениями. Я воспользовался моментом, чтобы попутно устроить мини-споттинг. И тут в мою сторону побежали грозные работники одной из служб. Оказалось, что они спешили не схватить споттера, а огородить место происшествия полосатой ленточкой.

Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов

Тем временем, началась эвакуация и на крыло. К счастью, Ту-134 — не слишком высокий самолёт. Поэтому и снимать людей было относительно просто, и опасности новых травм было куда меньше, чем если бы учения проводились на крупных машинах.

Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов

Кстати, сразу у нескольких бойцов, изображавших раненых, при переносу по крылу выпадала из карманов рация. Мне это напомнило ситуацию, когда пассажиры при реальных авариях вопреки запретам пытаются захватить с собой сумки и даже тяжёлые чемоданы.

Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов

Сотрудники центра медицины катастроф разворачивают мобильный госпиталь. Надувной каркас поднимается за считанные минуты. Поверх него набрасывают тент, и госпиталь готов оказывать первую медицинскую помощь пострадавшим.

 Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов
 Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов

«Двухсотый», — сказали спасатели, вытащившие манекен из самолёта. Манекен так же бережно, как и живого человека, передали спасателям на земле. Его тоже унесли на носилках, разве что никаких пластиковых пакетов не было.

Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов

Пришло время инсценировать возгорание разлившегося топлива. Конечно, никто не стал усложнять задачу и поджигать покрышки близко к самолёту (он, в конце концов, спасателям ещё не раз понадобится для учений) или сразу после начала учений. В реальной ситуации огонь ждать вряд ли будет, поэтому спасателям пришлось бы одновременно эвакуировать пострадавших и тушить огонь. Сегодня же все действия шли друг за другом, как в сказке — пожарные появились на поле ровно тогда, когда из самолёта всех вытащили, а значительную часть раненых отнесли в мобильный госпиталь.

Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов

Всё же несколько человек оттаскивали уже на фоне огня, но ещё до прибытия пожарных машин. Будем считать, что сценарий одновременности эвакуации и возгорания тоже был разыгран/отработан.

Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов

В это время в аэропорту не смог с первой попытки приземлиться самолёт «Аэрофлота». Мы было думали, что пилоты просто решили полетать, чтобы с высоты рассмотреть, что за пожар там на земле. Но оказалось, что они что-то не выровняли или не стабилизировали (я не силён в терминологии пилотирования) и ушли на второй круг.

Наконец, прибыли пожарные.

Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов

Сначала тушили водой. Потом применили пену. Затем вроде бы ещё немного водой. Завершилось всё обильным поливанием небольшой кучки шин большим количеством пены.

Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов

Врачи центра медицины катастроф Самарской области завершили первичную обработку пострадавших. Всех нуждающихся в оказании дальнейшей медицинской помощи погрузили в кареты скорой медицинской помощи (ну, или, якобы, загрузили — я как-то пропустил этот момент).

Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов

Лужа пены ещё слегка дымилась, но это нормально. Более ничего не угрожало собравшимся. Учения подошли к концу.

Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов

Можно сматывать шланги.

Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов

По окончании учений гости осматривали аварийно-спасательные автомобили СПАСОП аэропорта и городского поисково-спасательного отряда, и различное оборудование. Чувствовалось, что многие даже завидуют оснащённости курумочского СПАСОП.

Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту "Курумоч", 14 мая 2015
Комплексные учения поисковых и аварийно-спастельных сил в международном аэропорту «Курумоч», 14 мая 2015 — Фото: Андрей Кириллов

Экскурсию проводил хозяин площадки — начальник СПАСОП международного аэропорта «Курумоч» Владимир Варавва.

Надеюсь, что поисковые и аварийно-спасательные службы наших аэропортов продолжат совершенствовать свои навыки и мастерство, получать новейшее оборудование. Но также надеюсь, что им никогда не придётся проверять своё мастерство и работу техники в реальных катастрофах.

Благодарю за приглашение отдел по связям с общественностью аэропорта, Юлию Могличеву за компанию и Владимира Варавву за предоставление полной свободы передвижений.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *