«Аэрофлот» предложит новые услуги

Авиакомпания «Аэрофлот» проводит опрос, участникам которого предлагается выбрать ряд услуг. Эти услуги могут быть внедрены, вероятно, при условии благоприятного отклика со стороны публики.

Aeroflot Airbus A320-214 VQ-BEJ Igor Kurchatov, Kurumoch International Airport, 22 August 2013
Aeroflot Airbus A320-214 VQ-BEJ Igor Kurchatov, Kurumoch International Airport, 22 August 2013 — Photo: Andrey Kirillov

Часть услуг касается обслуживания на борту. В частности, пассажиры смогут предварительно заказать поздравление с днём рождения, свадьбой или любым иным событием во время полёта. Объявление будет сделано стюардессой. А виновнику торжества вручат пирожное и бокал слабоалкогольного напитка. Какие именно десерт и напиток — предлагается выбрать участникам опроса. Выбор закуски/десерта: фруктовая корзинка, корзинка с клубникой, тирамису, панетто с малиновым вареньем, бисквитный мини-торт со взбитыми сливками и фруктами, рулет с вишнёвым вареньем, паннакотта с кофейным соусом, тарталетка с красной икрой, рулетики из лосося и перепелиных яиц, закуска из креветок и мягкого сыра. Напитком будет вино, игристое вино или французское шампанское. Впрочем, участники опроса могут предложить свои варианты. Стоимость услуги может составить от 1000 рублей.

Пассажиры экономического класса смогут предварительно заказать расширенное меню бизнес-класса на дальнемагистральных рейсах. Стоимость такого заказа, судя по предложенным ответам, составит не менее 1000 рублей.

Следующая услуга, которую продумывают в «Аэрофлоте», касается провоза багажа. Компания может выпустить брендированный чемодан в сотрудничестве с неким известным производителем. К пассажирам, путешествующим в экономическом классе с таким чемоданом, будет применено правило провоза багажа бизнес-класса — до 32 килограммов бесплатно. Если такой чемодан появится, то его можно будет купить как через сеть магазинов производителя, так и в офисах авиакомпании. Стоимость предлагается выбрать из диапазона от «до 10 тысяч рублей» до более 20 тысяч рублей.

Пассажиры бизнес-класса могли бы купить такой чемодан со скидкой от 5 до 15 процентов по цене, которая вряд ли будет менее 15 тысяч рублей. Никаких привилегий по провозу багажа им не предлагается, но чемодан может иметь ряд встроенных инновационных дополнительных опций, таких как: синхронизация с телефоном/планшетом; программа распознавания отпечатков пальцев; отображение информации о рейсе и весе чемодана; контроль маршрута багажа с помощью телефона; встроенное зарядное устройство. Ценность сомнительна, тем более, что через несколько лет авиакомпании будут по новым международным нормам обязаны предоставлять всем пассажирам услугу отслеживания передвижения своего багажа.

Наконец, ещё одна услуга не относится напрямую к обслуживанию во время полёта. Пассажирам будет предложено выбрать продукты питания через систему развлечения на борту с доставкой на дом. В случае внедрения услуга будет доступна на борту дальнемагистральных Аirbus-330 и Вoeing-777, следующих в Москву. Оплатить заказ можно будет с помощью пластиковой карты и бесплатного Wi-Fi доступа к Интернету. Участники программы лояльности «Аэрофлот Бонус» за приобретение товаров получат мили, которыми можно будет оплатить последующие покупки.

Пока все эти и, возможно, иные дополнительные услуги лишь обсуждаются. При условии внедрения они станут источником дополнительного дохода перевозчика, усиливая его статус авиакомпании, нацеленной на обслуживание преимущественно премиальных пассажиров.

Кстати, авиакомпания приглашает всех желающих предлагать ей свои идеи по улучшению сервиса и внедрению новых услуг. Среди участников конкурса идей (он проводится до 14 июня) будут разыграны призы, главным из которых станет путешествие на двоих в Стамбул с проживанием в отеле Radisson Blu Bosphorus. Так как конкурс стартовал в середине марта, можно предположить, что предложенные участникам опроса идеи поступили как раз оттуда.

Ранее проводился конкурс идей по совершенствованию программы лояльности «Аэрофлот Бонус». А с 18 июня по 18 августа пройдёт третий этап «До и после полёта» по сбору предложений по улучшению предполётного и послеполётного обслуживания.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *