Авиасуббота-334

Новости недели (26 сентября — 2 октября)

Авиакомпания «Трансаэро» не будет спасена или каким-то образом интегрирована в структуру «Аэрофлота». Хотя кредиторы пока не решили как банкротить перевозчика и банкротить ли вообще, можно сказать, что прекращение деятельности компании — дело решённое. В частности, два госбанка уже продумывают вариант банкротства. Полагаю, что предложение одного из банков, поддержанное г-жой Плешаковой, о сохранении компании не будет принято. А идея другого банка создать на базе «Трансаэро» новую авиакомпанию не найдёт отклик среди всех кредиторов.

Пассажиров «Трансаэро» будет перевозить «Аэрофлот». Первоначально планировалось сделать это лишь до 5 октября на международных линиях и до 15 октября на внутренних. Но затем «Аэрофлот», вероятно, получил некие финансовые гарантии от правительства и продлил сроки перевозки по всем маршрутам до 15 декабря. Пассажиры «Трансаэро» с билетами на после 15 декабря могут оформить возврат средств в полном объёме. Таким образом, государственный бюджет расплатится со всеми пассажирами. Просто их части придётся менять планы и билеты. А 15 декабря уже можно назвать датой завершения истории «Трансаэро».

Параллельно с этим «Аэрофлот» ускоряет консолидацию дочерних компаний, как и планировалось ранее. «Россия», «Донавиа» и «Оренбургские авиалинии» в течение года сольются в одну авиакомпанию, которая, по замыслу «Аэрофлота», станет вторым перевозчиком в стране вместо «Трансаэро». В новую объединённую компанию предполагается принять и часть сотрудников «Трансаэро». Вероятно, место третьего перевозчика в планах «Аэрофлота» отводится «Победе», которая не мытьём так катаньем (то бишь, лоббистскими стараниями своей «матери») получила предварительные допуски на ряд международных маршрутов, куда станет летать после внесения поправок в Федеральные авиационные правила.

Самолёт авиакомпании "Аэрофлот-Норд" в полёте
Самолёт авиакомпании «Аэрофлот-Норд» в полёте — Фото: Андрей Кириллов

«ЮТэйр-Украина» будет продана турецкому туроператору Anex Tour и переименована в Azur Air Ukraine по аналогии с Azur Air (бывшей «Катэкавиа»), которая остаётся в составе группы «ЮТэйр», но также специализируется на чартерных перевозках в интересах Anex Tour.

С самой Украиной ситуация обостряется. В ответ на запрет большинству российских авиакомпаний летать на Украину, российские власти ввели аналогичный запрет для украинских перевозчиков летать в Россию и транзитом через страну. Небо закроется 25 октября. Пассажирам придётся облетать через третьи страны, что приведёт к увеличению затрат времени и средств.

Delta Air Lines решила возобновить полёты по маршруту Нью-Йорк — Москва с 26 мая 2016 года.

Чтиво

Requiem For a Trijet Masterpiece — The Lockheed L-1011 — подробный и богато иллюстрированный материал об одном из самых известных трёхдвигательных самолётов.

10 ways monopoly airlines are actively trying to make your life miserable

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.