Ту-134А-3 RA-65102 в аэропорту "Курумоч", 27 мая 2014

Ту-134 авиакомпании «Центр-Юг» в «Курумоче

Во время мини-споттинга 27 мая мне удалось сфотографировать сразу три самолёта Ту-134 авиакомпании «Центр-Юг». Ту-134А-3 (в некоторых источниках почему-то указывается как Ту-134АК) RA-65554 выпущен 26 июля 1984 года на Харьковском авиационном заводе. С 15 августа 1984 года эксплуатировался под бортовым номером СССР-65554 в «Аэрофлоте» и 235 Отдельном правительственном авиаотряде, затем уже как RA-65554 в ГТК […]

Авиасуббота-171

Обсудим самолёты-памятники в России и перспективы европейско-индийского авиационного сообщения, а также узнаем, какие необычные бонусы можно получить в программах лояльности и как попасть из России на Аляску прямым регулярным рейсом. Российская авиация В прошлую субботу аэропорт «Домодедово» отметил своё 50-летие. Мне понравились публикации в блогах Ильи Варламова и Марины Лысцевой. Судя по фото, советский аэропорт […]

Авиасуббота-160

«Аэрофлот» и «Владивосток-Авиа» объединяют свои бонусные программы. Почему им всё равно не угнаться за бонусной программой Alaska Airlines? Российские власти хотят развития гражданской авиации в стране. Почему им не угнаться за Украиной? Наши авиакомпании продолжают обновлять свои парки. Почему им всё равно не угнаться за авиакомпанией маленькой Норвегии? Эти и другие темы в сегодняшней «Авиасубботе». […]

Airlines Gone in 2011

Прошедший год стал печально урожайным на банкротства и прекращение деятельности авиакомпаний. Только в России — череда громких закрытий. За прошедший год в России сократилось количество авиакомпаний. На то были самые разные причины: слияния, поглощения, банкротства, конфликты акционеров. Процесс только усилится в следующем году, когда авиационные власти введут ужесточённые правила, самолёты советской постройки перестанут пускать в […]

Авиасуббота-154

На российском авиагоризонте замаячили новые банкротства, и задул ветер иностранных перемен. За рубежом всё больше пахнет слияниями и поглощениями. А ещё в этом выпуске о том, как отечественные архитекторы не умеют проектировать аэропорты. Российская авиация На российском рынке авиаперевозок пахнет банкротствами. Некоторые из них будут неожиданными, некоторые прогнозируемыми. В каких-то случаях банкротства пойдут на пользу […]

Авиасуббота-117

Российская авиация Главной темой оставалась катастрофа Ту-154 South East Airlines в «Домодедово» в прошлую субботу. В блогах появились детальные фотографии места катастрофы, включая снимки поля и холмика (только благодаря этим снимкам становится понятным траектория движения лайнера по полю и то, о каком холмике говорилось по телевидению). Ространснадзор занялся проверкой топлива, которым заправили самолёт (тот самый […]

Авиасуббота-116

Сегодня в «Домодедово» совершил вынужденную посадку самолёт Ту-154 «Авиалиний Дагестана», вылетевший в Минеральные Воды из «Внуково». У самолёта на высоте более 9000 метров последовательно отказали все три двигателя, но пилотам удалось каким-то чудом посадить самолёт. Лайнер выкатился за пределы ВПП и получил сильные разрушения. Двое (по данным на вечер субботы) погибли. Можно сделать пару выводов из […]

Авиасуббота-73

Российская авиация Похоже, правительству, авиационным властям и руководству «Ростехнологий» нравится делать всё, чтобы как можно больше оттянуть окончательное решение по «Росавиа». То компания должна объединить в себе несколько региональных перевозчиков и обогнать «Аэрофлот». То регионалов планируют отдать «Аэрофлоту», а «Росавиа» закрыть. То теперь от «Аэрофлота» ринулись к S7, снова планируя конкуренцию «Аэрофлоту». Тем временем, «Аэрофлот» собирается […]

Авиасуббота-9

Начну очередной выпуск «Авиасубботы» с целого ряда местных событий. Во-первых, в Смышляевке проходит 4-ый региональный салон малой авиации. Пока я был на салоне, меня не покидала мысль о возрождении и перерождении аэродромного комплекса «Безымянка-Смышляевка». К этой теме я обращался год назад («Заводской аэродром — новые воздушные ворота Самары» и «Засветят ли нам огни аэродрома?»). Тогда же […]

Авиасуббота-8

Начну обзор авиановостей (признаться, чуть не пропустил эту субботу) с почти местного — «Авиалиний Дагестана». Это может быть всё, что угодно, — неудачный год, происки конкурентов, чёрный пиар, — но это, безусловно, не то, что должно повторяться снова и снова. А повторяется. После Самары (и, как выясняется, Волгограда), самолёт этой авиакомпании загорелся после взлёта из […]