Авиасуббота-302

Регионалы Я люблю большие самолёты, в которых чувствуешь себя уверенно и спокойно, и которые несут тебя далеко и высоко. Впрочем, судя по цифрам, наибольшее количество перевозок осуществляется на лайнерах среднего размера. Тем не менее, есть в небе масса возможностей для самолётов ещё меньше. Если большие самолёты производятся сейчас исключительно двумя компаниями — Boeing и Airbus, то […]

Авиасуббота-212

Московский налог СМИ на прошедшей неделе сообщили о планах российского правительства ввести новый налог на пассажиров гражданской авиации в России. Предлагается включать сбор в стоимость авиабилетов, а полученные средства направлять на развитие аэропортовой инфраструктуры, прежде всего Московского авиационного узла. Правда, пока определённости с географией взимания и распределения сбора нет. Одни предлагают ввести новый налог в […]

Авиасуббота-186

«Аэрофлот» шантажирует правительство, повстанцы шантажируют авиакомпании в Сирии, British Airways и Сингапур теряют от соглашения между Qantas и Emirates, а American и US Airways приблизились к слиянию, если в дело не вмешается British Airways, в Британии разгораются политические страсти вокруг нового аэропортового проекта, а Kayak пришёл в Россию. Об этом и других новостях гражданской авиации […]

SSJ100 and An148 International Mysteries

Russian Superjet-100 (SSJ100) is believed to be the new hope of Russian plane-making including the international market. At least this is the picture that Russian media and aviation officials want us to think. However, the pr campaign seems to yield quite mysterious results. The story began in 2010 at the previous Farnborough air show where […]

Загадки пиара «Суперджета»

Международный авиасалон в Фарнборо снова принёс российским самолётостроителям контракты. Но всё ли в этих контрактах чисто? Пожалуй, с каждым разом истории выходят всё загадочнее. Попробуем разобраться, вспомнив историю. Началось всё в 2010 году, на прошлом авиасалоне. Там был представлен пока ещё полноразмерный макет самолёта SSJ-100. Отечественная авиапресса сообщила о подписании соглашения с американской лизинговой компанией […]

Авиасуббота-175

Катастрофа российского самолёта SSJ-100 9 мая при выполнении демонстрационного полёта в Индонезии стала главной новостью в отечественной авиации. В силу отсутствия данных расследования все разговоры сводятся к догадкам и политическим обвинениям. Главной новостью авиации зарубежной стал перенос открытия нового аэропорта в Берлине на неопределённое время. Российская авиация В праздничный день и в самый неподходящий момент […]

Авиасуббота-123

Российская авиация Продолжается подведение итогов 2010 года в отечественной авиации (данные по аэропортам). Какие результаты показывают авиакомпании: Авиакомпания Пассажиропоток (2009) Пассажиропоток (2010): внутр/межд Рост за год (%) Аэрофлот 8 755 000 11 285 781 28,9 Трансаэро 5 025 862 6 646 538 32,3 S7 (S7 + Глобус) 5 633 971 5 927 581: 4 475 […]

Авиасуббота-97

Российская авиация Главным событием авианедели стал авиасалон в английском Фарнборо. Надо отдать должное российским СМИ – они не стали делать вид, что на салоне были представлены только российские самолёты. Упоминался чаще всего Boeing-787, который совершил первый трансатлантический перелёт специально для авиасалона. Но вслед за 787-м главным номером программы назывался SSJ-100. Только вот надо было добавить, […]

Авиасуббота-96

Российская авиация Не успел я напечатать предыдущий выпуск «Авиасубботы», как стали поступать сообщения о компании «Аэрофлот», гендиректор которой встречался с Путиным. К сожалению, премьер-министр не поинтересовался тем, почему руководство компании проводит ужасную кадровую политику, или почему руководство компании решило нанести серьёзные репутационные издержки наполовину государственной компании в виде порнографических фотосъёмок на режимном объекте. Премьера интересовали […]

Авиасуббота-91

Российская авиация Продолжается волна публикаций о чартерной войне «Аэрофлота» и прочих российских перевозчиков. Тему на неделе поднимал «Коммерсантъ»: Получается, что приказ N 92 ничего хорошего не сулит ни перевозчикам, ни туристам. Судя по тому, что сейчас происходит на рынке авиаперевозок, закон не помогает в решении конфликтов между авиакомпаниями, а еще больше запутывает ситуацию. Безусловно, этот […]