Aer Lingus Airbus A320-214 EI-DVM

Авиасуббота-362

Новости (21 мая — 3 июня) На днях под Москвой открылся четвёртый аэропорт авиаузла — «Жуковский». Открытие было странным. Премьер-министр Дмитрий Медведев под телекамеры перерезал ленточки. А потом аэропорт снова закрылся. До середины лета, когда отсюда полетят первые самолёты в Киргизию и Казахстан. Именно авиакомпании этих двух стран стали первыми, согласившимися на полёты из аэропорта […]

Siberia Airlines Airbus A319-114 VP-BTT at Kurumoch International Airport, 27 May 2014

S7 заметила соринку, обойдя бревно

Заместитель гендиректора S7 Group Антон Ерёмин обрушился с резкой критикой в адрес двух иностранных авиакомпаний — Turkish Airlines и flydubai. В ходе круглого стола по вопросам либерализации рынка авиаперевозок (оригинал публикации в новостной ленте ТАСС не обнаружен) г-н Ерёмин заявил, что эти компании (и зарубежные авиакомпании в целом) несправедливо отнимают пассажиров у российских авиакомпаний, в частности, […]

Авиасуббота-303

Аэропорты продаются, дешевеют и открываются Аэропорт Владивостока продан. Из рук аэропорта «Шереметьево» он переходит в руки консорциума во главе с аэропортовым холдингом «Базэл Аэро». Это то редкое исключение, когда покупатель получает не старый аэровокзал или чистое поле под застройку, а готовый международный терминал и реконструированную аэродромную инфраструктуру да ещё и режим «открытого неба». Правда, мне […]

Авиасуббота-300

«Авиасуббота» добралась до 300-го выпуска. Первый полёт состоялся 3 мая 2008 года. Уже почти семь лет в этой рубрике публикуются ссылки и анализ различных событий в отечественной и зарубежной гражданской авиации. С появлением у «Авиасубботы» своего нового дома на «Авиаскопе» некоторые материалы из прошлых «Авиасуббот» были выведены в отдельные записи. Теперь есть возможность не стараться […]

Авиасуббота-272

«Эйр Самара», давай, до свидания! История авиакомпании «Эйр Самара», начавшись бесславно, бесславно и заканчивается. Офисное образование протянуло четыре года, а затем было «слито» своим учредителем – областным правительством Самарской области. Не удивлюсь, если область ещё и приплатила за то, чтобы снять с себя головную боль с авиакомпанией, сертификатом эксплуатанта, самолётами и издержками, в том числе, […]

Авиасуббота-268

Наседки на допусках Авиакомпании постоянно борются за получение допусков к выполнению регулярных или чартерных международных перевозок. Росавиация регулярно проводит заседания специальной комиссии и выдаёт эти допуски. Авиакомпании регулярно хранят допуски в своих портфолио, не выходя на маршруты в реальности. И ладно, если просто хранят. Но часто другие компании не могут получить допуск из-за того, что […]

Авиасуббота-251

Россия и Армения либерализуют воздушное сообщение. Правда, тут же упоминается, что пассажиропоток между двумя странами не такой высокий. Армения стала второй после Украины страной бывшего СССР, с которой Россия договорилась о политике «открытого неба». Авиакомпания «Трансаэро» вводит новый класс обслуживания «дисконт». Новость подаётся как начало осуществления низкобюджетных перевозок. На самом деле, компания лишь воплощает в […]

Авиасуббота-213

Российские авиакомпании вышли на уровень рентабельности, но исключительно за счёт международных маршрутов. Полёты внутри страны остаются убыточными из-за высокой стоимости авиатоплива, аэропортового и аэронавигационного обслуживания. Безусловно, авиакомпании (особенно такой крупнейший перевозчик как «Аэрофлот») используют эту ситуацию для лоббирования определённых поблажек в законодательном регулировании, что может сказаться на ущемлении прав и возможностей пассажиров. Впрочем, вот вам […]

Авиасуббота-205

Самолёт умиления Если бы самолёта Boeing-787 не существовало, его бы следовало выдумать только ради того, чтобы наши ура-патриоты смогли наконец-то «утереть нос» зарубежным коллегам. И если до января 2013 года вся статистика катастроф самого массового Boeing-737 не могла перебить кажущееся нам или явное предубеждение зарубежных комментаторов по поводу советской авиатехники, то семь инцидентов Boeing-787, ни […]

Авиасуббота-196

Китай и Европа Кто-то скажет, что случилось невероятное. Другие возразят, что этого следовало ожидать. В любом случае, произошло событие, которое войдёт в историю гражданской авиации. Еврокомиссия приостановила действие системы торговли квотами на выбросы для неевропейских компаний примерно до сентября 2013 года. В случае, если ИКАО не сможет выработать общемировую систему торговли квотами на своей сессии […]