Авиасуббота-222

Аэропорт «Шереметьево» уничтожил самолёт-памятник Ил-18 Когда осенью прошлого года руководство московского аэропорта «Шереметьево» объявило о разборке самолёта-памятника Ил-18, стоявшего напротив Терминала B, с целью его перевозки и установки в другом месте, я заподозрил неладное. Дело в том, что участь самолётов-памятников в Москве в последние годы незавидна. Интуиция и знание варварских законов российского бытия не подвели. […]

Авиасуббота-214

Сразу несколько ссылок на неделе подобралось на самолётную тему. Известный российский авиафотограф Марина Лысцева предлагает посмотреть на свою подборку фотографий Ту-154 «Аэрофлота». Другой блоггер – Сергей Сигачёв – вспоминает легендарный Ту-114. В этой связи можно заодно узнать о видах турбовентиляторных двигателей и их модификаций. Ну, а блоггер Александр Мишин вновь поднимает тему безразличия и даже […]

«Аэрофлоту» 90 лет

Сегодня исполняется 90 лет со дня образования Российского общества Добровольного воздушного флота «Добролёт». Именно с 17 марта 1923 года отсчитывает свою историю «Аэрофлот». Сначала акционерное общество, затем вся система гражданской авиации СССР, а теперь национальный перевозчик России – «Аэрофлот» входит в число старейших авиакомпаний мира, которые продолжают работать до сих пор. История компании началась в […]

Авиасуббота-178

Будет ли обанкрочена четвёртая авиакомпания России? Скупят ли арабы все европейские авиакомпании? И в каком городе чтут свои авиационные достижения? Это лишь основные темы нового выпуска «Авиасубботы». Самарская авиация К сожалению, с каждым годом оснований для даже эпизодического выделения данной рубрики и употребления данного словосочетания становится всё меньше. Авиационный завод перебивается штучным производством и ремонтом. […]

Авиасуббота-172

Очередная потеря в отечественной авиации. Некоторых надо расстреливать предварительно, чтобы избежать утрат. Российская авиация В отечественной гражданской авиации и самолётостроении очередная потеря. Сознательно не говорю «в российской», ибо российская мало что родила, зато много что уничтожила. Мало было историй с уничтожением Ту-154 на ВДНХ и легендарного Ту-114 в «Домодедово». Мало шума от ещё не завершившегося […]

Авиасуббота-171

Обсудим самолёты-памятники в России и перспективы европейско-индийского авиационного сообщения, а также узнаем, какие необычные бонусы можно получить в программах лояльности и как попасть из России на Аляску прямым регулярным рейсом. Российская авиация В прошлую субботу аэропорт «Домодедово» отметил своё 50-летие. Мне понравились публикации в блогах Ильи Варламова и Марины Лысцевой. Судя по фото, советский аэропорт […]

Авиасуббота-170

Некоторые российские перевозчики выживают за счёт туркомпаний. Аутсорсинг в авиации – не новая модель. Но иногда она даёт сбои, которые лечатся банкротством или пересмотром бизнес-модели. Американские компании продолжают фитнес-процедуры по отношению к себе и своим пассажирам. А азиатские компании решаются на такие меры, о которых в Европе и США нельзя даже подумать. Наконец, закончилось ли […]

Авиасуббота-156

Авиаторы подводят предварительные итоги года. Не останется в стороне и «Авиасуббота». Какие авиакомпании сошли с перрона в России и за рубежом, а какие упрочили свои позиции у телетрапов? А давайте вообще помечтаем и представим, как будет развиваться гражданская авиация в будущем году.  Не будут забыты личные авиационные достижения, а также новости недели. Наконец, появилась возможность […]

Авиасуббота-100

Сегодня выходит юбилейный выпуск «Авиасубботы» – номер 100. Когда-то в начале своего блогописательства я иногда делал записи на авиационную тематику, связанные с Самарой или с гражданской авиацией в целом. Постепенно пришло понимание, что того, чем хотелось поделиться с вами, становилось всё больше, а рамки блога о «жизни в Самаре» не позволяли (как мне тогда казалось) […]

Ту-114 и Ту-116 в Ульяновском музее

В ульяновском музее истории гражданской авиации каждый экспонат ценен. Но, на мой взгляд, наиболее ценными, не считая Ту-144, являются два турбовинтовых представителя семейства «Туполев». Ту-114 – дальнемагистральный турбовинтовой пассажирский самолёт. По классификации НАТО – Cleat («Клин»). Ту-114 спроектирован на основе бомбардировщика Ту-95. Первый полёт состоялся 15 ноября 1957. Экипаж – 5 человек. Пассажировместимость – 120-170 […]