Авиасуббота-152

Аэрофлот-Ворус? Америкэн – банкрот? Это только часть тем в очередной «Авиасубботе». Российская авиация Неделя запомнится очередным скандалом на ниве дележа зарегулированного авиационного пространства России. Когда речь заходит о прибыльном высоком сезоне, в небо рвутся чартеры различных авиакомпаний, а Росавиация вместе с «Аэрофлотом» их туда не пускает, размахивая межправительственными соглашениями. «Трансаэро» захотело организовать чартеры в три […]

Авиасуббота-135

30 лет программам лояльности Завтра (1 мая) исполняется 30 лет современным программам лояльности авиакомпаний. История эта началась в уже далёком 1981 году, когда American Airlines открыла программу AAdvantage. Строго говоря, первой программой была программа Texas International Airlines, появившаяся в 1979 году. Но TIA слилась с Continental в 1982 году (без сохранения программы поощрения). Кроме того, […]

Авиасуббота-92

На этой неделе я проводил небольшие опросы по предпочтениям читателей в деле выбора авиакомпании на внутренних и международных маршрутах. Подведём итоги. К сожалению, некоторые читатели оставляли нерелевантные ответы, что привело к некоторому искажению процентов, пересчитывать которые мне лень. Будет урок на будущее: в ответственных опросах не давать возможности предложить свой вариант. Первый опрос касался любимой […]

Авиасуббота-90

Российская авиация На неделе газета «Время» посвятила значительное место планам областных властей по поводу аэропорта «Курумоч». Как сообщает еженедельник, вполне возможно, что самарский аэропорт отдадут в управление зарубежной компании. Скорее всего, это будут немцы. Предполагается, что они смогут получить аэропорт на 30 лет при условии сооружения нового аэровокзального комплекса. Это очень смелые планы, учитывая ряд обстоятельств. […]

Бонусные программы. 2010

В прошлом году я писал о преимуществах самостоятельной организации и о том, как самостоятельно бронировать авиабилеты. Но та серия осталась незавершённой. А тут как раз меня попросили рассказать о программах лояльности авиапассажиров. Спешу восполнить пробел. Сегодня я расскажу о том, зачем и как стать членом бонусной программы, как выбрать подходящую программу, как набирать баллы и как […]

Авиасуббота-40

Эта информация чуть было не прошла мимо моих ушей. Оказывается, 27 апреля исполняется 10 лет программе для часто летающих пассажиров «Аэрофлота» — «Аэрофлот Бонус». В честь юбилея все участники программы, совершившие с 1 января 2007 по 31 мая 2009 хотя бы один полёт регулярным рейсом «Аэрофлота» по тарифам, участвующим в начислении миль, получат подарочные мили. […]

Авиасуббота-27

Российская авиация Грядущий год может принести как новые потери, так и новые приобретения для российской авиации. И те, и другие могут быть точечными. С точечными потерями проще, а вот что за точечные приобретения? Конечно, я не имею в виду возможность приобретения «Аэрофлотом» Czech Airlines, хотя исключать этого нельзя. Под точечными приобретениями я подразумеваю то, о […]

Авиасуббота-10

Главная тема в авиакругах нашей страны в последнее время — кризис вокруг авиаальянса AiRUnion, в который входит также и авиакомпания «Самара». Высокие цены на топливо, кризис неплатежей, которые, как оказалось, тянутся уже на протяжении нескольких лет, судебные разбирательства, задержки рейсов, передача госпакетов акций в компаниях альянса вездесущим «Ростехнологиям», после которой, собственно, кризис вдруг публично и […]

KUF-SVO-KUF 2008

22.07.2008 KUF-SVO 5N814 Ту-134 12:45-13:25 23.07.2008 SVO-KUF SU0831 Boeing-737 14:35-17:25 Во вторник я впервые за три года (с октября 2005) полетел. Мне надо было срочно спасать почти 30000 миль на счёте программы для часто летающих пассажиров AirFrance-KLM, Flying Blue. Поскольку полёты на AirFrance мне не светили, оставался «Аэрофлот», мили за полёты на рейсах которого можно зачислить […]