Rossiya Airlines Airbus A319-111 VP-BIT, Kurumoch International Airport, 22 August 2013

Авиасуббота-348

Главная тема Главная тема недели отчасти связана с главной темой прошлой недели. Волна внутрикорпоративной паники по поводу ликвидации «Оренбургских авиалиний» и «Донавиа» заставила представителей «Аэрофлота» давать какие-то комментарии с отчасти обнадёживающими, но по сути запутывающими данными. Напомню, речь первоначально шла о неминуемой ликвидации двух дочек «Аэрофлота» как отдельных юридических лиц со своими сертификатами эксплуатанта с […]

Airports Time-Lapsed

Аэропорты — организм в себе. Это большой улей, в котором сходятся многие судьбы и многие вещи. Люди прилетают и улетают, приходят на работу и встречать других. Чемоданы летят по лентам системы обработки багажа, из рук в руки грузчиков и оттуда на погрузочные ленты в чрево самолётов, в котором летят куда-то ещё. Огни загораются и гаснут, […]

Авиасуббота-301

Росавиация представила итоги производственной деятельности авиакомпаний России в 2014 году. Всего за год отрасль перевезла 93 181 385 пассажиров (в 2013 — 84 564 433 человека). Рост 10,2% не рекордный, но всё же заметный. Фактически, российская гражданская авиация вернулась к уровню конца СССР в начале 1990-х. Показатели ведущих авиакомпаний (более 1 миллиона пассажиров). Авиакомпания Перевезено […]

Авиасуббота-235

«Курумоч» – второго сорта? Конкуренция аэропортов в одном регионе дополняется конкуренцией аэропортов, принадлежащих одному владельцу. Это экономические реалии, в которых самарский «Курумоч» выглядит дворняжкой, которую приютили и даже пытаются помыть, но уже никогда не примут за породистого пса. Уж сколько я писал про то, что сомнительным выглядит успешное развитие самарского аэропорта в рамках компании, которая […]

Авиасуббота-147

В России разворачивается новая война между двумя крупнейшими авиакомпаниями — «Аэрофлотом» и «Трансаэро», аргументами в которой станут новые самолёты и маршруты. В Европе расширяют возможности аэропортов и открытое воздушное пространство. В США ностальгируют по золотому веку гражданской авиации. А азиатские авиатигры предлагают не ностальгировать, а испытать всё в реальности и сейчас. Российская авиация Две авиакомпании […]

Авиасуббота-136

Российская авиация Основной темой авианедели в России стала ситуация вокруг аэропорта «Домодедово». Тучи над частным и крупнейшим в России аэропортом сгущаются. Аналитики рынка и наблюдатели предсказывают неминуемую национализацию, а, точнее, государственный рейдерский захват аэропорта в интересах третьих лиц. Ведь объединённый московский авиаузел предполагается продать, о чём чиновники заявляют открыто. Артподготовка захвата поручена прокуратуре, которая вдруг […]

Авиасуббота-106

Российская авиация Губернатор Самарской области дал на неделе интервью «Самарскому обозрению», в котором остановился и на авиационной тематике. В частности, он заявил, что сейчас рассматриваются заявки как от иностранных, так и от российских компаний-инвесторов, готовых вложиться в развитие аэропорта «Курумоч». Напомню, ранее сообщалось о привлечении некоего немецкого инвестора. Вместе с тем, губернатор оставил без ответа […]

Авиасуббота-100

Сегодня выходит юбилейный выпуск «Авиасубботы» – номер 100. Когда-то в начале своего блогописательства я иногда делал записи на авиационную тематику, связанные с Самарой или с гражданской авиацией в целом. Постепенно пришло понимание, что того, чем хотелось поделиться с вами, становилось всё больше, а рамки блога о «жизни в Самаре» не позволяли (как мне тогда казалось) […]

Авиасуббота-86

Российская авиация На неделе ещё продолжали подсчитывать убытки от закрытия европейского неба из-за извержения исландского вулкана. «Аэрофлот», якобы, пострадал на несколько миллионов долларов, по заверениям его руководства. Slon.ru разбирался в том, не хочет ли государственный флагман переложить на бюджет лишние миллионы. Выяснилось, что хочет. Один только фактик: надо всего лишь помнить, что при простое авиакомпания […]

Авиасуббота-81

Российская авиация Наши СМИ в очередной раз поднимают тему иностранной приписки самолётов российских авиакомпаний. Я прекрасно понимаю доводы о том, что российская прописка снижает стоимость самолётов в глазах лизингодателей и будущих покупателей. Но давайте рассмотрим ситуацию с тем же «Аэрофлотом». Не знаю, покупает ли компания новые «Аэробусы» или берёт в лизинг, но это новые самолёты. […]