Авиасуббота-251

Россия и Армения либерализуют воздушное сообщение. Правда, тут же упоминается, что пассажиропоток между двумя странами не такой высокий. Армения стала второй после Украины страной бывшего СССР, с которой Россия договорилась о политике «открытого неба». Авиакомпания «Трансаэро» вводит новый класс обслуживания «дисконт». Новость подаётся как начало осуществления низкобюджетных перевозок. На самом деле, компания лишь воплощает в […]

Авиасуббота-249

United American 9 декабря завершена сделка по слиянию American Airlines и US Airways в единую American Airlines, которая станет крупнейшей авиакомпанией США и мира. Полная интеграция, включающая переход на единый сертификат эксплуатанта, единую систему бронирования и единый брендинг растянется на несколько месяцев и даже лет. Не до конца урегулированными остаются трудовые отношения внутри компании US […]

Авиасуббота-248

Разделяй и властвуй Примеру немецкой Lufthansa, отдавшей часть внутриевропейских рейсов и внутригерманские рейсы своему подразделению Germanwings, последует голландская KLM, которая отдаст внутриевропейские рейсы дочерней KLM Cityhopper. Такое разделение бизнеса может стать образцом и для российского «Аэрофлота». Крупнейшие традиционные перевозчики Старого Света вынуждены искать пути оптимизации своего бизнеса с целью уменьшения издержек. Они не придумали ничего […]

Авиасуббота-245

Пролётный шантаж Россия пошла на новый раунд шантажа европейских авиакомпаний и властей в вопросе об отмене транссибирских роялти. Теперь наши авиавласти требуют допустить российские авиакомпании на внутриевропейские маршруты в обмен на отмену платежей. Вообще, вся эта история с роялти затянулась. Помнится, их обещали отменить чуть ли не в 2014 году. Но очередной раунд обострения международной […]

Авиасуббота-233

Завтра в России отмечается День Воздушного Флота (День Авиации). Поздравляю всех работников отрасли с профессиональным праздником и желаю дальнейшего развития с улучшением всех производственных показателей! Надеюсь, что в не слишком далёком будущем воздушные просторы будут бороздить надёжные и комфортабельные российские самолёты всех типов с ливреями популярных и любимых отечественных авиакомпаний под управлением опытных отечественных пилотов […]

Авиасуббота-219

О дивный новый мир Немало слов уже сказано об изменении ландшафта взаимоотношений между авиакомпаниями. Мир трёх (когда-то четырёх) чётких авиационных альянсов преобразился в мир трёх альянсов с разной степенью интеграции членов, множества двусторонних договоров, совместных предприятий, код-шеринга, в том числе свободно пересекающего границы альянсов. Наконец, это мир трёх ближневосточных китов (или четырёх, если учесть Turkish […]

Авиасуббота-209

New American Почти свершилось то, о чём говорили уже чуть ли не год назад – сливаются American Airlines и US Airways. Почти – потому что ещё необходимо заручиться поддержкой суда по делам о банкротствах и разрешением от регулирующих органов. Тем не менее, теперь уже никто не сомневается, что ближе к осени 2013 года (после получения […]

Авиасуббота-205

Самолёт умиления Если бы самолёта Boeing-787 не существовало, его бы следовало выдумать только ради того, чтобы наши ура-патриоты смогли наконец-то «утереть нос» зарубежным коллегам. И если до января 2013 года вся статистика катастроф самого массового Boeing-737 не могла перебить кажущееся нам или явное предубеждение зарубежных комментаторов по поводу советской авиатехники, то семь инцидентов Boeing-787, ни […]

Авиасуббота-202

Завершается год 2012-й и пора подводить авиаитоги, а также делать некоторые прогнозы по развитию гражданской авиации и авиапутешествиям в следующем году. Мнимая демонополизация В России идёт мнимая демонополизация рынка международных авиаперевозок. Правительство и авиационные власти вынуждены делать вид, что доступ на международные маршруты становится более конкурентным. Где-то так и происходит. Но в условиях застарелой системы […]

Авиасуббота-200

200 Прошло четыре с половиной года, и вот читатели открывают двухсотый выпуск «Авиасубботы». Первый вышел 3 мая 2008 года. Началось всё с двух новостей и выпусков раз в две недели. Потом рубрика стала еженедельной. Были перерывы на летний отпуск, но «Авиасуббота» продолжает выходить, находя и своего читателя. Пусть новости и тенденции в российской и мировой […]